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集装箱改造设计 · 高人气的集装箱建筑

2018-09-05 14:10:59 北京海岸设计 阅读

集装箱,大家都不陌生,一直以来广泛运用于运输业,它改变了整个全球运输业的格局, 1985年在美国公映的电影《空间愤怒》使世界各地陆续开始关注集装箱建筑的改造、研发和应用。


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集装箱建筑在国内起步较晚,最初的运用形式也较为单一,组合形态和外观表皮处理比较简单,最为常见的就是工地的临时住房,相信很多人都见过。

从发展优势上来讲,集装箱建筑基础施工灵活性比较大,对于一些半开发或者未开发的目的地,比如山地、湿地,或者一些生态环境比较好的开发目的地,它的基础施工是比较简便和先进的,对环境的破坏非常小。其中比较重要的一个原因就是基础地基这一块,由于不用像传统建筑那样打地基,而是采用地螺栓技术,基本可以在不破坏原有地貌的情况下进行施工。


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在建筑速度上来看,作为一个模块化建筑,集装箱建筑有70%的施工环节可以在工厂内完成,这样就会使得其建筑速度非常快,一个800平米的传统土建的基础施工至少需要一周到一周半的时间。集装箱建筑的800平米的建筑空间只需要一天半的时间。将来我们可以像搭积木一样盖房子,很快就会全面实现。


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在循环利用方面,集装箱建筑是一个精致的钢结构建筑,这作为建筑题材来讲的话,传统建筑拆除以后就是一个建筑垃圾,而集装箱建筑重新利用可以达到75%,拆卸方便,移动灵活,在重复利用和机动开发的这些领域,集装箱建筑有着非常明确的优势。


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建筑优势上,集装箱建筑的抗风性,抗震性都比较高。在现场施工的时候,集装箱建筑使用的水,电,产生的建筑垃圾都非常少,比传统建筑减少了90%以上的粉尘和建筑垃圾。这是一个颠覆性地变化,也是一大优势。

在建筑技术方面,很多客户非常关注集装箱建筑的抗高温耐低温的能力,鉴于以往国内集装箱建筑产品较为简陋的原因,集装箱建筑让公众错误的产生了一种不抗高温,不抗酷寒的感觉,但实际上集酷在保温材料的选择,包括内墙装饰材料、外墙装饰材料,跟传统建筑材料选择没有任何分别,甚至还可以有比传统建筑更灵活的和更新的技术材料的应用空间。


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